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冬季了是不是在為換機油發愁

2016-11-10 16:52 來源: 作者:
  天氣越來越冷,正確地給愛車更換機油、進行季節性保養是車輛寒冷天穩定、高效運行的保證。

  如何選機油

  在寒冷的季節里,一款多級黏度的機油是愛車的理想選擇。根據國際汽車工程學會對機油的運動黏度分類,標志為SAE 15W-40的多級機油能夠在零下20攝氏度為發動機提供有效保護,如需應對更低的氣溫,則可選擇“10W”“5W”的機油。選機油時要從潤滑油黏度級別標準和潤滑油性能標準兩方面考慮。

  可根據地區、季節、氣溫選擇油品的黏度級別,可依照發動機的負荷、轉速、生產年代及配置等選擇油品的質量級別,也可依照機油箱的容量與功率比,選擇油品的質量級別;還可依照發動機的使用時間和磨損情況選擇。機油并非越貴越好,適合自己的才好。一般情況下,質量好的機油油膜會比較薄,保護效果更好,在清洗效果、密封性、動力提升、靜音效果、發動機的啟動等方面指標都會高一點兒。但是不同車型發動機的配合間隙工藝不盡相同,尤其一些時間長的老舊機器,可能會出現燒機油、動力下降等一系列問題,所以應該遵循車輛維護保養手冊來選擇機油。

  避免冷車換機油

  車輛更換機油盡量避免在冷車的情況下更換,尤其是在冬季,機油的流動性差,殘存在發動機內的舊機油會比較多,導致舊機油放不干凈。

  更換機油應在車輛熱車的狀態下進行,停車冷卻片刻后進行更換,此時機油流動性好,舊機油放得比較干凈,但是需要注意避免被燙傷。

  添加機油要適量

  換機油周期的原則有:依照車況、工況確定更換周期,工況惡劣應縮短換油期;依照油品質量確定,高檔油較低檔油換油期長;依照使用環境及狀況,如溫度、空氣清潔度、燃料、使用狀況。

  需要提醒的是,很多人在加油的時候可能會覺得機油得多加點兒,如果加入的機油過多,造成發動機各部位摩擦阻力增大,發動機功率會有損耗得不償失,而且過多的機油會被帶入燃燒室。發動機燒機油,尾氣排放冒藍煙,機油消耗量明顯增大,發動機內部積炭增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發動機。

  反之,如果機油過少,發動機的一些部件如凸輪、挺桿、氣門等處無法得到足夠潤滑,造成部件磨損。因此,最好按規定量加機油,每次開車前都要檢查機油量,保證機油不能太多或太少。

作者:佚名 來源:中國石油新聞網

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