2015-10-08

淺析設(shè)備潤滑工作的內(nèi)容

摩擦學(xué)主要內(nèi)容有：（1）摩擦學(xué)機(jī)理，包括摩擦、磨損、潤滑機(jī)理的研究。（2）各種材料（例如耐摩、減磨材料）和表面處理技術(shù)（例如電刷鍍、熱噴涂等）摩擦特性的研究。（3）潤滑劑、潤滑冷卻劑和固體

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2015-10-08

使試驗(yàn)力上不去采取用壓縮機(jī)油混合換掉原來的油

從油缸、活塞結(jié)構(gòu)圖中可以看出，可能由于油路中的雜物沉積于油缸下部，隨著油缸內(nèi)活塞的來回移動，沉積物不斷與油缸內(nèi)壁發(fā)生摩擦，以致工作油缸與活塞間隙大或形成溝槽所致。如發(fā)生這種情況，可在油缸內(nèi)壁補(bǔ)鍍一層，

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2015-10-08

提高潤滑油基礎(chǔ)油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑

極壓性能在780N負(fù)荷下，對添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小；添加量達(dá)到4%時，極壓性

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2015-10-08

維修保養(yǎng)中汽車潤滑油使用誤區(qū)介紹

汽車的潤滑油，可以說是在維修保養(yǎng)中一個使用頻率很高的油品，它不但能夠保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，同時還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當(dāng)，潤滑油不但起不到養(yǎng)護(hù)的作用，反而會有損我們的愛車。今天就在

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2015-10-08

汽車潤滑油使用誤區(qū)分析

汽車用品網(wǎng)：汽車的潤滑油，可以說是在維修保養(yǎng)中一個使用頻率很高的油品，它不但能夠保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，同時還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當(dāng)，潤滑油不但起不到養(yǎng)護(hù)的作用，反而會有損我們的愛

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2015-10-08

潤滑油使用的四個誤區(qū)分析

汽車的潤滑油，可以說是在維修保養(yǎng)中一個使用頻率很高的油品，它不但能夠保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，同時還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當(dāng)，潤滑油不但起不到養(yǎng)護(hù)的作用，反而會有損我們的愛車。今天就在

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2015-10-08

同級別不同品牌潤滑油不能混用

記者在近日的采訪中了解到，不少車主在為愛車保養(yǎng)時，會選擇不同的機(jī)油品牌，他們認(rèn)為機(jī)油的種類和級別相同，將兩個不同品牌的機(jī)油混用不會對車輛造成損害。對此，首府多年從事汽車修理的馬先生告訴記者這樣的做法是錯誤的，長期下去會對汽車造成影響。

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2015-09-24

植物油在潤滑中的應(yīng)用

環(huán)氧化植物油三酰甘油含有的雙鍵可被過氧化氫在乙酸或甲酸催化下環(huán)氧化生成環(huán)氧化植物油。通過對比普通大豆油（SBO），環(huán)氧化大豆油（ESBO）和基因改性高油酸大豆油（HOSBO）熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性。

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2015-09-24

如何選擇機(jī)油

現(xiàn)在機(jī)油品牌與型號琳瑯滿目，均號稱國際著名品牌，通過美國SAE認(rèn)證，得到某某國際汽車公司認(rèn)證。什么時髦的納米技術(shù)，什么引進(jìn)國際先進(jìn)的脫蠟加氫設(shè)備、什么15萬公里不換油……甚至在南方有些地區(qū)，每一天都會

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2015-09-24

淺析設(shè)備潤滑工作的內(nèi)容

摩擦學(xué)主要內(nèi)容有：（1）摩擦學(xué)機(jī)理，包括摩擦、磨損、潤滑機(jī)理的研究。（2）各種材料（例如耐摩、減磨材料）和表面處理技術(shù)（例如電刷鍍、熱噴涂等）摩擦特性的研究。（3）潤滑劑、潤滑冷卻劑和固體

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2015-09-24

使試驗(yàn)力上不去采取用壓縮機(jī)油混合換掉原來的油

從油缸、活塞結(jié)構(gòu)圖中可以看出，可能由于油路中的雜物沉積于油缸下部，隨著油缸內(nèi)活塞的來回移動，沉積物不斷與油缸內(nèi)壁發(fā)生摩擦，以致工作油缸與活塞間隙大或形成溝槽所致。如發(fā)生這種情況，可在油缸內(nèi)壁補(bǔ)鍍一層，

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2015-09-24

提高潤滑油基礎(chǔ)油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑

極壓性能在780N負(fù)荷下，對添加不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的HT-Mo的潤滑油基礎(chǔ)油進(jìn)行極壓測試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小；添加量達(dá)到4%時，極壓性

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